Cause e soluzioni di guasto dell'asta del pistone del cilindro idraulico

Apr 30, 2020

Uno: pressione insufficiente.

Causa: il fluido non è entrato nel cilindro idraulico, la valvola direzionale non è stata invertita e il sistema non stava fornendo olio.

Soluzione: verificare il motivo per cui la valvola di inversione non è invertita e rimuoverla. Controllare la causa del guasto della pompa idraulica e della valvola idraulica principale e rimuoverla.


Due: anche se c'è petrolio, non c'è pressione.

Causa: il sistema è difettoso, principalmente a causa di una pompa o di una valvola di sicurezza difettose. La perdita interna è grave, il pistone e lo stelo sono allentati e la guarnizione è gravemente danneggiata.

Soluzione: controllare la causa della pompa o della valvola di sicurezza e rimuoverla. Stringere il pistone e lo stelo e sostituire la guarnizione.


Tre: la pressione non può raggiungere il valore specificato. zh

Causa: il sigillo è invecchiato e non è valido e il labbro del sigillo è invertito o danneggiato. Fascia elastica danneggiata. La pressione impostata sul sistema è troppo bassa. Valvola regolatrice di pressione difettosa. Quando il flusso della valvola di regolazione è troppo piccolo, quando aumenta la perdita nel cilindro idraulico, il flusso è insufficiente, con conseguente pressione insufficiente.

Soluzione: sostituire il sigillo e installarlo correttamente. Sostituire lo stelo. Regolare nuovamente la pressione fino a raggiungere il valore richiesto. Controlla la causa e rimuovila. La portata della valvola di regolazione deve essere maggiore della perdita nel cilindro idraulico.


Quarto: la pressione ha raggiunto i requisiti ma non si muove ancora

Motivo: la struttura del cilindro idraulico è vicina alla faccia terminale del cilindro e alla faccia terminale del cilindro, l'area di lavoro è insufficiente, quindi non può essere avviata. Il circuito della valvola unidirezionale sul cilindro con il dispositivo tampone è bloccato dal pistone.

Soluzione: aggiungere una scanalatura dell'olio sulla faccia terminale per far scorrere rapidamente il fluido di lavoro nella faccia terminale del pistone. La posizione dell'ingresso e dell'uscita dell'olio della canna del cilindro deve essere sfalsata dalla faccia terminale del pistone.


Cinque: lo stelo si muove "Non perdere forza". zh

Motivo: la distanza tra cilindro e pistone, manicotto di guida e stelo è troppo ridotta. La distanza corrispondente tra lo stelo del pistone e il manicotto di guida in bachelite di tessuto è troppo piccola. Cattivo assemblaggio del cilindro idraulico (come scarsa coassialità tra stelo, pistone e testata, scarso parallelismo tra cilindro idraulico e piano di lavoro). La causa del circuito idraulico è principalmente che l'olio nella camera di contropressione del cilindro idraulico non comunica con il serbatoio del carburante, l'acceleratore della valvola di regolazione della velocità sul percorso di ritorno dell'olio è troppo piccolo o la valvola direzionale collegata al il ritorno dell'olio non è attivato.

Soluzione: controllare il gioco di adattamento e abbinarlo al valore specificato. Controllare il gioco di adattamento e riparare il foro del manicotto di guida per ottenere il gioco di adattamento richiesto. Rimontaggio e installazione, le parti non conformi devono essere sostituite.


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